C/C-SIC féktárcsák

A Semicorex C/C-SIC féktárcsák nagy teljesítményű fék alkatrészek innovatívból készültekszén-szilikon kompozit anyag- Ezek a lemezek tartalmaznak egy háromdimenziós szerkezetet, amelyet szénszálas filcből vagy szövött anyagokból hoztak létre, amely megerősítő csontvázként szolgál. A mátrix mind a szén (C), mind a szilícium-karbidból (SIC) áll, amely kettős mátrix kompozitot eredményez. Ez az egyedülálló anyagok kombinációja kihasználja mind a szén, mind a szilícium-karbid előnyeit, így ideális választás a nagy teljesítményű fékrendszerek számára.

A C/C-SIC féktárcsákat nagy keménység és alacsony sűrűség jellemzi. A szén-alapú mátrix kiváló ellenálló képességet biztosít, csökkentve a törékeny kudarc kockázatát szélsőséges stressz esetén. Könnyű összetételük hozzájárul a jármű javításához és az üzemanyag -hatékonysághoz. Ezeknek a féktárcsáknak kiemelkedő hőstabilitást és hőállóságot is mutatnak, megőrizve azok szerkezeti integritását legalább 1650 ° C hőmérsékleten lebomlás nélkül. Ez a képesség biztosítja a megbízható fékezést még a legigényesebb körülmények között is. Ezenkívül kiváló kopásállóságuk és nagy keménységük jelentősen meghosszabbítja szolgálati élettartamát a hagyományos fékanyagokhoz képest, míg a SIC jelenléte növeli a felületi keménységet, minimalizálva a fék kopását és javítja az általános tartósságot.

Ez a C/C-SIC féktárcsák nemcsak magas hőmérsékleti körülmények között jól teljesítenek, hanem oldják meg a szén-széntartalmú fékbetétek alacsony súrlódási együtthatóját alacsony hőmérsékleten és nedves körülmények között is, így a szén-ceramikus fékbetétek nemcsak a magas hőmérsékletű versenypályán, hanem a polgári alkalmazásokban is alkalmazhatók.

A C/C-SIC féktárcsák kompozit szerkezete kiválóan ellenáll a termikus ütéseknek, megakadályozva a repedéseket és a töréseket, amelyek a fékezés során gyors hőmérsékleti ingadozásokkal fordulhatnak elő. Ezenkívül a SIC beépítése növeli az oxidációs ellenállást, biztosítva a hosszú távú teljesítményt és megbízhatóságot a magas hőmérsékletű környezetben. Ezen fékkorongok előállítása kétlépéses eljárást foglal magában: először egy szén-szén (c/c) kompozitot készítenek szénszál-erősítések felhasználásával egy szénmátrixon belül. A második szakaszban folyékony szilícium -beszivárgás (LSI) vagy reaktív olvadék infiltráció (RMI) jelentkezik a SIC bevezetésére a mátrixba, tovább javítva az anyag mechanikai és termikus tulajdonságait.

A C/C-SIC féktárcsákat széles körben használják az iparágakban, ahol a fékteljesítmény kritikus, különösen a nagysebességű, nagy terhelésű és magas hőmérsékleten. Fejlett vadászrepülőkben, nagysebességű vonatokban és motorsportban alkalmazzák őket. A repülőgép -alkalmazásokban ezek a lemezek páratlan hőállóságot és tartósságot biztosítanak, biztosítva a katonai és repülési igények optimális teljesítményét. A nagysebességű vonatok ezekre a lemezekre támaszkodnak a hatékony és biztonságos fékezés érdekében szélsőséges működési körülmények között, míg a motorsportok és a szuperautók élvezik könnyű szerkezetüket és kiváló fékezési képességeiket.

Egyedülálló anyagösszetételükkel és továbbfejlesztett mechanikai tulajdonságaikkal a C/C-SIC féktárcsák beállítják a következő generációs féktechnika referenciaértékét. Az élvonalbeli repülőgép-, autóipari és vasúti alkalmazásokban való elfogadásuk aláhúzza kivételes teljesítményüket szélsőséges környezetben. Mivel az iparágak továbbra is a sebesség és a hatékonyság határait tolja, a C/C-SIC féktárcsák továbbra is kulcsfontosságú elemek a fékezés biztonságának és megbízhatóságának legmagasabb színvonalának teljesítésében.