C/sic fékek

A Semicorex C/SIC fékek a fékezés technológiájának csúcsát képviselik, kiváló teljesítményt, tartósságot és biztonságot kínálva. A hagyományos öntöttvas és szén-szén (C/C) fékek korlátozásainak kezelésére tervezték, a C/SIC fékeket széles körben használják nagyteljesítményű sportautókban, luxus járművekben és akár repülőgép-alkalmazásokban is. Kivételes hőállóságuk, könnyű tulajdonságaik és következetes fékezési teljesítményük miatt a versenyszakértők és a mindennapi sofőrök számára előnyben részesített választásuk van.

A fékkorong, a jármű fékrendszerének alapvető eleme, féknyereg, fékbetét és fékfolyadék vezetékek mellett működik, hogy a jármű leálljon. Amikor a vezető megnyomja a fékpedált, a fékfolyadék hidraulikus nyomását továbbítják a féknyereg dugattyúira. Ezek a dugattyúk ezután tolja a fékbetéteket a forgó féktárcsanak, súrlódást generálva. Ez a súrlódás a kinetikus energiát hővé alakítja, hatékonyan lassítva vagy megállítva a járművet. Ennek a folyamatnak a hatékonysága nagymértékben függ a féktárcsában és a párnákban használt anyagoktól.

A féktechnika, a C/SIC fékek végső evolúcióját úgy hozzák létre, hogy szilícium -karbiddal történő szénszál infúziós. Ez a kombináció javítja a mechanikai szilárdságot, a hőállóságot és az oxidációs ellenállást. A C/C lemezektől eltérően a C/SIC fékek kiemelkedő súrlódási szintet tartanak fenn mind száraz, mind nedves körülmények között, mindegyik nagy teljesítményű sportkocsikhoz és a szokásos közúti járművekhez is alkalmassá. Kiváló megállási erőt kínálnak, szignifikánsan csökkentett súlyt kínálnak az öntöttvashoz képest, és meghosszabbított élettartamot kínálnak rozsda vagy korrózió nélkül.

A C/SIC féktárcsákat két elsődleges módszerrel állítják elő: rövid és hosszú szálas technikák.

Rövid szálas C/sIC fékek: Ez a módszer magában foglalja a rövid szénszálak és a gyantával történő keverését, hogy porított keveréket képezzen, amelyet ezután öntöttek és magas hőmérsékleten feldolgoznak. A kapott lemez karbonizáláson és szilikonizáción megy keresztül a végső tulajdonságainak elérése érdekében. A rövid szálas C/SIC fékek magas anyaghasználatot és rövidebb termelési ciklust kínálnak. Mechanikai erejük és szilárdságuk azonban viszonylag alacsonyabb, és szélsőséges körülmények között hajlamosabbak a forgácsolásra vagy a károsodásra.

Hosszú szálas C/SIC fékek: Ez a módszer folyamatos szénszálas rétegeket használ, kombinálva egy nettó megerősített szerkezetgel. Ezeket a rétegeket tű ütközik, hogy integrált előformát képezzenek, amelyet kémiai gőz infiltráció (CVI) követ a szénmolekulák impregnálása a szerkezetbe. Több lerakódási ciklus után a tárcsa szilikonizált és csiszolva van a végső C/SIC féktárcsanak. A rövid szálas fékekhez képest a hosszú szálas C/SIC fékek kiváló mechanikai erőt, keménységet és tartósságot kínálnak. Termelési folyamatuk azonban időigényesebb és költségesebb az ismételt lerakódás és a magasabb anyagveszteség miatt.

Tartósság és bevonatok

A C/SIC féktárcsák egyik lehetséges aggodalma a felületi oxidáció vagy az idő múlásával történő kopás, ami repedéshez vagy romláshoz vezethet. A fejlett védő bevonatok alkalmazásával azonban ezek a kérdések enyhíthetők, biztosítva a hosszú távú tartósságot és a következetes teljesítményt. A megfelelő bevonatok fokozzák az oxidációval és a mechanikus kopással szembeni ellenállást, így a C/SIC fékek rendkívül megbízható fékezési megoldást jelentenek az igényes alkalmazásokhoz.

A C/SIC féktechnika a nagy teljesítményű fékezés jövőjét képviseli, kombinálva a könnyű konstrukciót, a kivételes hőállóságot és a kiváló fékkonzisztenciát. A rövid szálas és a hosszú szálas gyártási megközelítésekkel mind a C/SIC fékek kielégíthetik a különféle teljesítmény- és költségkövetelményeket. A védő bevonatok beépítésével még szélsőséges körülmények között is fenntartják integritásukat, így ideális választásuk lesz a csúcskategóriás közúti járművek, motorsportok és repülési alkalmazások számára. Ahogy az előrelépések folytatódnak, a C/SIC fékek egyre fontosabb szerepet játszanak az autóipari és repülőgép -fékrendszerek fejlődésében.