Karbon kerámia fék

A hagyományos féktárcsák nagy súlyától eltérően a Semicorex szénkerámia fék könnyűsége azonnal szembetűnik. Fontos megérteni, hogy a rugózatlan tömeg minden 1 kg-os csökkenése összemérhető az autó tömegének 10 kg-os csökkenésével. A szénkerámia féktárcsák csak feleannyit nyomnak, mint a hagyományos öntöttvas tárcsák, és a rugózatlan tömeg jelentős csökkenése átalakítja a versenyautók kiemelkedő teljesítményét gyorsításban, fékezésben és kanyarodásban.

A versenyek során a fékrendszereket folyamatosan "pokoli" teszteknek vetik alá: a gyakori erős fékezés és a hosszan tartó súrlódási hőség könnyen vezethet a hagyományos féktárcsák hőfakulásához, vagy akár fékhibához. A szénkerámia fék magas hőmérsékleti ellenállása (1000 ℃ feletti stabil működésre képes) azonban lehetővé teszi, hogy a pálya "füstjén és tűzén" is stabil teljesítményt tartsanak fenn. Amikor egy versenyautó nagy sebességgel behajt egy kanyarba, a szénkerámia fék 1000 ℃-on továbbra is lineáris és erőteljes fékezőerőt biztosít, kiküszöbölve a hőfok okozta aggodalmakat, és lehetővé teszi a versenyzők számára, hogy teljes mértékben bemutassák sodródási képességeiket, és minden kanyart személyes kirakatká alakítanak.

Egy kicsinyítettszénkerámia féktárcsakémiai gőz infiltráció és reaktív olvadék infiltrációs módszer kombinációjával készül. A 106 MPa szakítószilárdságú, 355 MPa nyomószilárdságú, 195 MPa hajlítószilárdságú fék, függőleges és vízszintes irányú hővezető képessége 41,1 és 38,8 W/(m·℃), hővezető képessége és szilárdsága jó egyensúlyban van. A teszt és a szimuláció arról számol be, hogy a szénkerámia féktárcsa jó kopásállósággal és hőállósággal rendelkezik, a párosított fékbetétek súrlódási együtthatója stabil, és megfelel a kopási szintre vonatkozó ipari szabvány követelményeinek.

Íme a szénkerámia fék előnyei

1. Könnyű súly: A szénkerámia anyag sűrűsége 1,7-2,3 g/cm³, ami akár 60%-os súlycsökkenést is elérhet a hagyományos acélkorongokhoz képest;

2. Kopásálló: A súrlódási együttható elérheti a 0,65-öt, maximális élettartama 300 000-500 000 kilométer;

3. Korrózióálló: A nem fémes anyag soha nem rozsdásodik;

4. Nincs hőbomlás: Kiváló hőstabilitás, nagyobb biztonságot biztosít;

5.Gyors válasz: Gyors reagálási sebesség és kiváló kezelési teljesítmény.

A kémiai gőz infiltráció (CVI), a reaktív olvadék infiltráció (RMI) és a polimer infiltrációs pirolízis jelenleg a szén-kerámia kompozit anyagok fő feldolgozási módszerei. Itt bemutatjuk a CVI és az RMI kombinált előkészítési folyamatátszénkerámia féktárcsaanyagokat.

(1) A szénszálas szövési eljárás tűlyukasztást és más módszereket használ a szénszálas hálók különböző irányú szövésére és egyesítésére előforma kialakításához.

(2) A széndúsítási eljárás a CVI-t használja fel széntartalmú anyag lerakására a szénszálak közötti résekbe, így viszonylag sűrű, kis sűrűségű szén/szén kompozit anyagot képez.

(3) A megmunkálási folyamat hagyományos berendezéseket használ a féktárcsa szerkezeti méreteinek és a hőelvezetési bordák feldolgozására, biztosítva, hogy a méretek megfeleljenek a rajz követelményeinek.

(4) A szilícium beszivárgási folyamata az RMI-t használja, az olvadt szilícium és a szénfázis reakcióját alkalmazva szilícium-karbid fázist állítanak elő, és végül szén-kerámia féktárcsát kapnak.